1. Después de extraer el fuelle viejo, limpie la junta permita que seque. Se puede usar limpiador en aerosol para carburadores o frenos para enjuagar la grassa vieja si hay contaminación minima. (Siga las precauciones de seguridad indicadas en el recipiente lo que incluye en uso de lentes de seguridad.) Si la junta está extremadamente contaminada, desmonte y limpie la junta de acuerdo al manual de reparaciones del fabricante.
2. Haga un corte en diagonal en una de las esquinas del paquete de grasa. Exprima el paquete para obtener un flujo controlado de grasa adentro de la cara de la junta homocinética concentrando la grasa cerca del eje. Aplique también una pelicula de grasa la circunferencia interna del extremo pequeño del fuelle donde hará contacto con el eje. Elimine la grasa adicional del borde o cara exterior de la campana.
3. Deslice el fuelle a lo largo del eje hasta la junta homocinética. Luego tire del extremo grande del fuelle apretadamente sobre la junta. Al mismo tiempo, deslice el extremo pequeño del fuelle hacia el lado de la junta pellizcando el extremo pequeño para soltar el aire atrapado. Escuchará como escapa el aire a medida que se ancia el fuelle en la junta.
4. Envuelva la abrazadera larga alrededor del extremo grande de la bota y pase la abrazadera a través de la hebilla. Jale la abrazadera y dóblela como se muestra para mantenerla en su lugar. Si está utilizando un alicate de punta fina para tensar la abrazadera, recorte la abrazadera dejando aproximada-mente una cola de 2 ”. Si está utilizando una herramienta de bandas, no recorte la abrazadera y sustituya las instrucciones de la herramienta de bandas.
5. Use su alicate de punta fina como se muestra para tensar la abrazadera. Gire el alicate de manera que la abrazadera se deslice hacia abajo y hacia abajo (en el sentido de las agujas del reloj en esta foto) o se puede dañar la hebilla de la abrazadera. Una abrazadera correctamente tensada debe estar lo suficientemente apretada para que la funda CV no encienda la unión, pero no tan apretada como para dañar la funda de goma o la abrazadera.
6. Cuando la abrazadera esté correctamente tensada, gire el alicate hacia un lado para colocar un engarzado en la abrazadera. Este engarzado mantendrá la tensión de la abrazadera durante el paso 7.
7. Pase el alicate y sujete la cola hacia atrás sobre la parte superior de la hebilla. Retire la pinza y aplane la abrazadera.
8. Usando pinzas o un martillo golpee las orejetas de bloqueo del extremo del retén tipo hebilla para sostener la cola de la abrazadera como se muestra. Recorte la cola como sea necesario para eliminar el exceso de material.
9. Deslice el extremo pequeño de la abrazadera para separario de la junta hasta que el fuelle quede con el largo natural. Ventile el fuelle pellizcando el extremo pequeño del mismo y el fuelle recuperará su forma original.
10. Instale la abrazadera corta con el mismo método que la abrazadera larga.
11. Si se usó un diámetro más pequeño en el extremo grande del fuelle para tener un ajuste apretado, corte el exceso de material a lo largo de la linea marcada usando un cuchillo filoso. No corte el extremo pequeño del fuelle.
12. Se ha terminado la instalación del fuelle. Siga el manual de reparaciones del fabricante para volver a instaler el eje. |
